ing. Mauro GAMBINO
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Nato il 26 gennaio 1977 a Milano
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ESPERIENZE LAVORATIVE
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| 2005- ad oggi: |
Libero professionista presso lo studio tecnico di ingegneria STUDIO TRIA con svolgimento di attività di consulenza nel settore dell’analisi di incidenti stradali, dell’ingegneria civile e del risparmio energetico |
| 2006: |
Svolgimento di attività di ricerca per conto del Comune di Trento, da svolgersi presso l’Università di Trento, per la durata di un anno, il cui tema è “Sistemi per il controllo e la moderazione della velocità veicolare a mezzo di dispositivi a trattamenti di carreggiata. Stato dell’arte, esempi di applicazione e criteri di valutazione e verifica funzionale.” |
| 2004-2005: |
Incarico professionale, commissionato dal Servizio Trasporti della Provincia di Bologna, svolto nel periodo aprile 2004-aprile 2005, per lo studio, l´analisi e le soluzioni progettuali delle problematiche inerenti alla circolazione ferroviaria del progetto del Servizio Ferroviario Metropolitano. |
| 2003-2004: |
Assunzione tramite contratto di formazione lavoro della durata di 12 mesi presso lo studio tecnico associato A.R.I.I.S.. con mansioni di supporto all'attività di consulenza nel settore dell'edilizia e della ricostruzione dinamica di incidenti stradali. |
FORMAZIONE
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| 2011: |
Corso di abilitazione per mediatori civili presso l'Ordine degli Ingegnei della Provincia di Bologna |
| 2006: |
Partecipazione al seminario nazionale sull’utilizzo del software PC Crash per la ricostruzione della dinamica di incidenti stradali |
| 2005: |
Frequentazione del master di secondo livello in “Ingegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi Ferroviari”, organizzato dall’Università La Sapienza in collaborazione con RFI, e sostenimento degli esami dei seguenti moduli |
| 2003-2004: |
Partecipazione al corso di formazione per occupati “Mobility Management e controllo ambientale”, presso l’istituto OIKOS, per la formazione di figure professionali tecniche con competenze sulla gestione della mobilità. |
| 2003: |
Partecipazione al seminario nazionale sull’utilizzo del software PC Crash per la ricostruzione della dinamica di incidenti stradali |
| 2003: |
Iscrizione all’albo degli ingegneri settori civile ambientale, industriale, dell’informazione n° 6451 |
| 2002: |
Laurea in Ingegneria Civile Indirizzo Trasporti, il 23/10/02, con votazione di 95/100. Tesi: “Confronto critico della capacità ferroviaria fra i sistemi francese e italiano” - relatore prof. Alessandro Orlandi, correlatore prof. Federico Rupi |
| 2001: |
Allievo alla «Ecole Nationale des Ponts et Chaussées» di Parigi nell’ambito del progetto Erasmus |
| 1996: |
Diploma di maturità scientifica presso il liceo E. Fermi di Bologna |
STAGE
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| 2004: |
Redazione di un piano di spostamenti casa – lavoro di un’azienda con più di 300 dipendenti in un’unica sede, situata all’interno dell’abitato di Bologna |
| 2001: |
Visita formativa di una settimana presso RFI a Roma nell’ambito dello stage presso la SNCF |
| 2001 |
Stage di tre mesi, presso la SNCF alla Stazione Saint Lazare di Parigi, per lo studio delle modalità di adeguamento, da parte della società ferroviaria, alle direttive europee in campo trasportistico |
